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违法信息在全国信用信息共享平台公示。新京报快讯（记者 王姝）6月25日，十三届全国人大常委会第十一次会议审议固体废物污染环境防治法修订草案，对于如何推进垃圾分类管理等制度，草案作出了具体规定。受国务院委托，生态环境部部长李干杰作草案说明时表示，现行固体废物污染环境防治法是1995年制定的，2004年进行了第一次修订，2013年、2015年、2016年又分别对特定条款进行了修正。2017年全国人大常委会进行执法检查，认为固体废物污染环境防治法中的一些制度规定难以适应当前固体废物污染防治新形势新任务，如排污许可、查封扣押等制度措施需要及时补充完善，相关法律责任有待强化等，并建议尽快启动固体废物污染环境防治法修订工作。

其次，本轮全球降息潮也与以前也有所区别，本轮降息潮有个明显的特点即新兴经济体普遍降息发生在美联储之前，说明现在全球不同经济体之间经济下行的压力出现错位，也使得这种政策传导链条被颠覆反转；最后在政策传导链条出现复杂深刻变化的情况下再来看中国的货币政策，本轮美联储降息，我国的货币政策未必会很快跟随，因为目前我国货币政策的核心矛盾不是在于流动性紧张，而是在于货币政策传导机制不通畅，导致前端淤积的流动性无法有效灌溉后端实体经济，这才是货币政策的主要矛盾，也是我们当前正在解决的问题。而且汇率上对降息也有所掣肘，尽管汇率成功破“7”，但不代表可以无下限贬值，我们仍会维持汇率的合理稳定，避免出现持续性贬值预期的风险。

值得考生注意的是，2020年度国考招录，考生报名时间为2019年10月15日8：00至10月24日18：00，现在距离报名结束只剩下不足三天时间。对此，李曼卿提醒，至今还未选定岗位的考生要抓紧时间报名，并多频次关注审核情况。因所报职位可能面临审核不通过、需要改报的情况，尽早报名也能给审核及补充资料留足时间，避免意外的发生，同时给考生留出更多备考时间。

据新京报记者不完全统计，截至目前，一汽集团、吉利集团、首汽集团、长城汽车、上汽集团、长安汽车、东风汽车、江淮汽车、众泰汽车等车企已进军网约车市场。“传统车企入局网约车，产品思维仍难改变。”互联网观察家丁道师认为。“车企平台费用太高了，适合商务出行，不适合普通人日常用车。”用户林森（化名）称。新京报记者注意到，新入局者主要瞄准中高端专车市场，自有司机与车辆，安全系数高，出行体验好，但费用是平常快车两倍，对于普通人日常出行影响有限。

在杨修看来，在推进5G建设方面，运营商实际上也非常理性和谨慎，其中一大原因是5G建设需要大笔的资金投入。今年6月，中国移动2019年5G一期无线工程设计及可行性研究服务集采招标工作项目预估金额就已超过387亿元。中国移动还设立5G联创产业基金，总规模将达到300亿元，目前首期已经募集70亿-100亿元。回顾今年3月时，中国移动的目标还只是2019年5G投资不超过172亿元，建3万-5万个5G基站。

同时，乐视网旗下电视业务运营主体乐融致新30亿融资引入腾讯、京东等投资者的交易，也面临变数。乐视网称，虽然乐融致新已与相关增资方签署《增资协议》，但由于乐视控股持有乐融致新股权拍卖程序无法按时推进，乐融致新因本次交易手续涉及工商变更登记工作无法完成而影响相关增资方京东和腾讯的交割进度，交割条件的满足存在重大不确定性。